事件概述
北京时间2026年9月15日，地平线在上海临港地平线科技园举办地平线智驾芯片量产突破1500万见证仪式。创始人兼CEO余凯在现场宣布，征程家族累计出货已超1500万套，第1500万颗征程芯片将搭载在一汽-大众全新合作车型ID.AURA T6上。活动当日由量子位以地平线提供稿件形式于21时32分发布，发布时间与仪式日期均位于9月15日当日窗口内，构成当日可核验的运营与合作新进展。
量产与合作细节
本次仪式确认的核心事实包括：征程家族从2015年起步，到2025年征程6系列量产，再到2026年累计量产超1500万套；现有超800万辆搭载征程芯片的车辆每日在路上行驶，累计真实道路行驶里程超千亿公里。一汽-大众汽车有限公司商务副总经理王胜利到场，向作为ID.AURA T6的001号车主的余凯交车。ID.AURA T6被表述为一汽-大众智电2.0时代的战略首车，首发搭载地平线征程6H芯片，并由HSD AI基座模型深度赋能。
当日来源同时披露的市场与生态信息显示：据高工智能汽车研究院数据，2026年上半年地平线在自主品牌ADAS芯片市场份额首次突破50%，约为第二名的两倍；在自主品牌城区NOA芯片市场份额达22.8%，较去年增长5个百分点。地平线方面表示，除整车企业外，已与博世、安斯泰莫、电装及欧摩威等全球顶级Tier1开展深度合作，海外市场在手订单超2000万套。生态伙伴智驾新程CEO厉飚亦到场，其依托征程6M芯片将城区NOA功能下放到10万级燃油SUV。
官方说法
规模，是对安全可靠最好的背书。
上述表述为当日稿件转述的地平线创始人兼CEO余凯现场分享原话，含义为以1500万套量产规模与超千亿公里真实行驶验证作为安全可靠依据。一汽-大众方面，王胜利在现场表示，第1500万颗征程芯片搭载在ID.AURA T6上，代表合资企业在中国本土智能化转型的关键里程碑，ID.AURA T6只是起点，双方在新能源领域的合作将全面铺开。上述合作评价均来自地平线提供的当日稿件，未披露具体的签署文件、金额与排他条款。
时间线与参与方
- 2026年9月15日：地平线在上海临港举行1500万量产见证仪式，宣布第1500万颗芯片搭载ID.AURA T6，王胜利现场交车；2015年：地平线作为聚焦深度神经网络计算的公司起步；2025年：征程6系列量产；2026年6月：地平线发布HSD V2.0版本；2026年上半年：高工智能汽车研究院统计形成上述份额数据；2026年9月15日21时32分：量子位发布地平线供稿的当日报道。参与方为地平线、一汽-大众及生态伙伴智驾新程，Tier1合作方被提及但未作为本次仪式主体。
限制与尚未确认事项
- HSD V2.1即将推出并首发全场景倒车功能，端到端模型轨迹直出，当前为计划中，尚未宣布正式发布时间与推送范围；余凯宣布HSD年内将搭载某头部新能源大厂车型量产，但未披露具体厂商、车型与定点文件；海外在手订单超2000万套未披露交付时间、客户清单与确认口径；市场份额数据引自高工智能汽车研究院，未经独立复核；本次合作未披露交易金额、供货数量、定价与长期供货协议期限；稿件注明由地平线提供、量子位获授权转载，属公司自述经专业媒体发布，暂无第二家当日独立来源可交叉核验，相关市场评价应理解为公司主张。